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SCR蜂窝式催化剂选择

SCR蜂窝式催化剂选择:催化剂类型、体积选择的主要依据是烟气量和烟气含尘量。烟气量大,所需 的体积数量就大。烟气含尘量搞,催化剂的孔径就必须大,否则就会造成堵灰现象。如果催化剂层局部发生堵灰,其他位置的烟气流速就会相应提高。这样就会出现催化剂严重的磨损现象。
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产品详情

1.不同型号的脱硝催化剂

       由于燃料及燃烧方式的不同,烟气中的烟尘含量及成分也不相同,我们开发了不同孔数的催化剂以适应不同的烟气环境。我公司研发生产的蜂窝式SCR脱硝催化剂主要有15孔、16孔、18孔、20孔、21孔、22孔、25孔、30孔、35孔、40孔等。

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2.例如燃煤电厂对SCR蜂窝式催化剂的选择

      催化剂类型、体积选择的主要依据是烟气量和烟气含尘量。烟气量大,所需 的体积数量就大。烟气含尘量搞,催化剂的孔径就必须大,否则就会造成堵灰现象。如果催化剂层局部发生堵灰,其他位置的烟气流速就会相应提高。这样就会出现催化剂严重的磨损现象。

     就选择催化剂而言,关键准则是尽可能选择*小的催化剂体积(降低投资成本),*低的压降(降低运行成本)和较低的SO2/SO3的转化率(降低运行和维护费用)。

     为了做出*优化的解决方案,也需要对燃煤和烟气进行分析。

     燃煤中SiO2含量高,就意味着飞灰对催化剂具有很大的磨蚀力。所以,燃煤中有较高含量的SiO2尽量不使用薄壁催化剂。

     燃煤中CaO含量高,很容易导致催化剂堵塞,避免此种堵塞发生的办法是选择较少孔数的催化剂。燃煤中CaO含量高,会使引起催化剂中毒的物质大部分被飞灰 吸附,也就意味着由于砷等物质带来的催化剂失效会大大减少,但部分催化剂会因为表面石膏的形成二老化。


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